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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
Klimaanlage mit elektronischer
Regelung |
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1,8/2,0Ltr. |
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PR-9AK,KH6 |
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
DN6 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/105 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TR1/TS1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D33 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/92 KW 4V TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/T9B [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB8 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 81 KW TSI Grundmotor ist: TP1/T7I [MOT - Motor-Spezifikationen]
DQ0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/81 KW TSI, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TA8/T1L [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW TSI Grundmotor ist: TL1/TK8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DK5 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TJ1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
DN4 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail GM: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
D >> - 20.01.2013 |
5Q0971230BA
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1 |
PR-G0C,G0K,
G0L+TJ1,TR1,
TS1+9AK,KH6 |
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
D - 21.01.2013>> - 27.05.2013 |
5Q0971230BA
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1 |
PR-G0C,G0K+
DK5,DN1,D36,
D38,DN4+9AK,
KH6 |
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK5 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TJ1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN4 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail GM: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
D - MJ 2014>> |
5Q0971230BA
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1 |
PR-G0C,G0K,
G0L+DK5,DK7,
DN1,DN4,D36,
D38,DN6,9AK,
KH6 |
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK5 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TJ1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN4 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail GM: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
D >> - 20.01.2013 |
5Q0971230AQ
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1 |
PR-G0C,G0K,
G0L+TK8,TP1,
TL1+9AK,KH6 |
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
5Q0971230CA
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1 |
PR-G1C+DB0,
DB1,DB8,DF6,
DQ0,D4X+9AK,
KH6 |
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB8 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 81 KW TSI Grundmotor ist: TP1/T7I [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW TSI Grundmotor ist: TL1/TK8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DQ0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/81 KW TSI, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
5Q0971230BG
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1 |
PR-G1A,G1C+
DF4+9AK,KH6 |
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
DF4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TA8/T1L [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
5Q0971230BJ
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1 |
PR-G1A,G1C+
DK5,DK7,DN1,
DN4,D36,D38+
9AK,KH6 |
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK5 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TJ1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN4 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail GM: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
5Q0971230BE
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1 |
PR-G0K,G0L,
DF4,D3Q,9AK,
KH6 |
9AK - Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TA8/T1L [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
KH6 - Klimaanlage mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
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1,8/2,0Ltr. |
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PR-9AC |
9AC - Heizung mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D33 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/92 KW 4V TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/T9B [MOT - Motor-Spezifikationen]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN4 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail GM: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DQ0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/81 KW TSI, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK5 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TJ1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN6 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/105 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TR1/TS1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB8 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 81 KW TSI Grundmotor ist: TP1/T7I [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TA8/T1L [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DF6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW TSI Grundmotor ist: TL1/TK8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
5Q0971230BD
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1 |
PR-G0K,G0L+
D3Q,DF4+9AC |
9AC - Heizung mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TA8/T1L [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
D >> - MJ 2013 |
5Q0971230BK
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1 |
PR-G0C,G0K+
DK5,DN1,D36,
D38,DN4+9AC |
9AC - Heizung mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK5 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TJ1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN4 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail GM: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator
D - MJ 2014>> |
5Q0971230BK
|
|
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|
1 |
PR-G0C,G0K,
G0L+DN6,DK5,
DK7,DN1,DN4,
D36,D38+9AC |
9AC - Heizung mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK5 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TJ1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN4 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail GM: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN6 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/105 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TR1/TS1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
5Q0971230BB
|
|
|
|
1 |
PR-G0C,G0K+
DB0,DB1,DF6,
DQ0,D33,D4X+
9AC |
9AC - Heizung mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D33 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/92 KW 4V TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/T9B [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW TSI Grundmotor ist: TL1/TK8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DQ0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/81 KW TSI, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
5Q0971230BS
|
|
|
|
1 |
PR-G1C+DB0,
DB1,DB8,DF6,
DQ0,D4X+9AC |
9AC - Heizung mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB8 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 81 KW TSI Grundmotor ist: TP1/T7I [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW TSI Grundmotor ist: TL1/TK8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DQ0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/81 KW TSI, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
5Q0971230BF
|
|
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|
1 |
PR-G1A,G1C,
DF4,9AC |
9AC - Heizung mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
DF4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TA8/T1L [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Drehstrom-
generator |
5Q0971230BH
|
|
|
|
1 |
PR-G1A,G1C,
DK5,DK7,DN1,
DN4,D36,D38,
9AC |
9AC - Heizung mit elektronischer Regelung [HKA - Heizung-Klimaanlage]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK5 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TJ1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN4 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail GM: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Einzelteile |
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0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
1A7 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer (Tropicalisiert) [KRS - Kraftstoffsysteme]
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
1A5 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer [KRS - Kraftstoffsysteme]
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
1A8 - Kraftstoffsystem Diesel plus Wasserabscheider [KRS - Kraftstoffsysteme]
0F0 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer Erdgas [KRS - Kraftstoffsysteme]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
0F5 - Kraftstoffsystem Diesel [KRS - Kraftstoffsysteme]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
1A1 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit rücklauffreiem Einspritzsystem [KRS - Kraftstoffsysteme]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
* Wellrohre, Abzweigstuecke,
* Clip's, Halter, Tuellen,
* Kabelbinder, Isolier-
* schlauch, elek. Leitungen,
* Einzelleitungen und Ab-
* dichtungen siehe Sonder-
* katalog: ELEKTRISCHE
* VERBINDUNGSELEMENTE |
|
|
|
|
|
|
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter fuer Steckgehaeuse |
1J0906029A
|
|
|
|
X |
|
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder
fuer Bohrung/Blechstaerke:
Zahnsegment |
3W0971838
|
|
|
4,6X193
6,5 / 0,3-3,0
aussen |
X |
|
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelhalter
fuer Stegstaerke: |
1T0971930E
|
|
|
schwarz
1,0-3,0MM |
X |
|
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Winkelschutzkappe |
030971921
|
|
|
|
1 |
|
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Anschlussstueck
Ladedruckgeber |
1J0973702
|
|
|
2 polig |
1 |
|
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Anschlussstueck
Zusatzkuehlmittelpumpe |
4H0973703
|
|
|
3 polig |
1 |
|
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Anschlussstueck
Klimakompressor |
1J0973702
|
|
|
2 polig
schwarz |
1 |
|
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachsteckergehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Anschlussstueck
Drehstromgenerator |
4D0971992B
|
|
|
2 polig
schwarz/orange |
1 |
|
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachsteckergehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Kupplungsstueck
Leitungssatz fuer Motorraum |
7L0973812
|
|
|
4 polig |
1 |
|
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse
Kupplungsstueck
Leitungssatz fuer Motorraum |
1J0973814
|
|
|
8 polig |
1 |
|
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder
Zahnsegment |
N90937702
|
|
|
4,6X193
aussen |
X |
|
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder mit Schlauchhalter
fuer Leitung: |
N10667101
|
|
|
7,0X213,5/23
22-24MM |
1 |
|
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelklemme |
5Q0971842
|
|
|
|
1 |
|
0F0 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer Erdgas [KRS - Kraftstoffsysteme]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
1A1 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit rücklauffreiem Einspritzsystem [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A5 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A7 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer (Tropicalisiert) [KRS - Kraftstoffsysteme]
0F5 - Kraftstoffsystem Diesel [KRS - Kraftstoffsysteme]
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
1A8 - Kraftstoffsystem Diesel plus Wasserabscheider [KRS - Kraftstoffsysteme]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90074404
|
|
|
M8 |
1 |
|
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Abdeckkappe |
N90403004
|
|
|
13X14 |
1 |
|
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N0206015
|
|
|
12X15 |
1 |
|
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N10017304
|
|
|
M5 |
1 |
|
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Haltewinkel |
5K0971858
|
|
|
|
1 |
PR-0EC,0EJ |
0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter
Leitungssatz fuer Motor
D >> - 06.01.2013 |
5Q0971858A
|
|
|
|
1 |
PR-0EN,0EM |
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter
Leitungssatz fuer Motor
D - 07.01.2013>> |
5Q0971858A
|
|
|
|
1 |
PR-0EM |
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter
Leitungssatz fuer Motor
D - 07.01.2013>> |
5Q0971858A
|
|
|
|
1 |
PR-0EN+0F0,
1A5,1A7 |
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0F0 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer Erdgas [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A5 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A7 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer (Tropicalisiert) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter
D - 07.01.2013>> - 23.06.2013 |
1K0971858A
|
|
|
|
1 |
PR-0EN+0F5,
1A8 |
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0F5 - Kraftstoffsystem Diesel [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A8 - Kraftstoffsystem Diesel plus Wasserabscheider [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter
D - 24.06.2013>> |
1K0971858BQ
|
|
|
|
1 |
PR-0EN+0F5,
1A8 |
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0F5 - Kraftstoffsystem Diesel [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A8 - Kraftstoffsystem Diesel plus Wasserabscheider [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Haltewinkel
Anlasser |
1K0971858AS
|
|
|
|
1 |
PR-0ES |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
|
Haltebuegel |
1K0971858BE
|
|
|
|
1 |
PR-0EG |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90074404
|
|
|
M8 |
1 |
|
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelhalter |
1H0971615AB
|
|
|
|
1 |
PR-0EC,0EJ,
0EN,0ES |
TJ1 - 4 Zyl.Dieselmotor 1,6L Aggr. 04L.1 [GMO - Grundmotor]
TK8 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.D [GMO - Grundmotor]
TL1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 04E.A [GMO - Grundmotor]
TP1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 04E.B [GMO - Grundmotor]
TR1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.A [GMO - Grundmotor]
TS1 - 4 Zyl.Dieselmotor 2,0L Aggr. 04L.B [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
|
|
|
|
|
|
0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TA8/T1L [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK5 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TJ1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN6 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/105 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TR1/TS1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
DF6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW TSI Grundmotor ist: TL1/TK8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN4 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail GM: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DQ0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/81 KW TSI, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
5Q0971228K
|
|
|
|
1 |
PR-0EC,0EJ,
0EM,0EN+7L6+
DN4,DK7,DK5,
DN1,D36,D38 |
0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK5 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TJ1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
5Q0971228L
|
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1 |
PR-0EC,0EJ,
0EM,0EN+7L3+
DK5,DN1,D36,
D38,DN4,DK7 |
0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK5 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TJ1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN4 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail GM: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie +
D >> - 09.12.2012 |
5Q0971228J
|
|
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|
1 |
PR-0EJ+DB0,
DB1,DF6,
D4X |
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW TSI Grundmotor ist: TL1/TK8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie +
D - 10.12.2012>> |
5Q0971228K
|
|
|
|
1 |
PR-0EJ,DB0,
DB1,DF6,D4X,
DF4 |
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW TFSI, homogen Grundmotor ist: TA8/T1L [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie +
D >> - 09.12.2012 |
5Q0971228K
|
|
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|
1 |
PR-0EC,0EM+
DB0,DB1,DF6,
DQ0,D4X |
0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW TSI Grundmotor ist: TL1/TK8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DQ0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/81 KW TSI, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie +
D - 10.12.2012>> |
5Q0971228K
|
|
|
|
1 |
PR-0EC+DB0,
DB1,DF6,DQ0,
D4X,DK7 |
0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW TSI Grundmotor ist: TL1/TK8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
DQ0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/81 KW TSI, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie +
D - 21.01.2013>> |
5Q0971228J
|
|
|
|
1 |
PR-0EM+DB0,
DB1,DF6,DQ0,
D4X |
0EM - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW TSI Grundmotor ist: TL1/TK8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DQ0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/81 KW TSI, CNG (Erdgas) Grundmotor ist: TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
5Q0971228A
|
|
|
|
1 |
PR-0ES+7L6+
DB0,DB1,DF6,
D4X,DK7 |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB0 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 77 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DB1 - 4-Zyl.-Ottomotor 1,2 L/ 63 KW TSI Grundmotor ist: TW0/TP1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DF6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW TSI Grundmotor ist: TL1/TK8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
5Q0971228
|
|
|
|
1 |
PR-DN4,D36,
D38,DK7,DN1,
DN4+0ES+7L6 |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN4 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/110 KW(4V) TDI Common-Rail GM: TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
5Q0971228A
|
|
|
|
1 |
PR-0EG+7L6+
DN1,DN6,D36,
D38 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN6 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/105 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TR1/TS1 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
5Q0971228A
|
|
|
|
1 |
PR-0EG+7L6+
DN1,DN6,D36,
D38 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN6 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/105 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TR1/TS1 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
5Q0971228F
|
|
|
|
1 |
PR-0ES+7L3+
D36,D38,DN1,
DN6,DK7 |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN6 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/105 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TR1/TS1 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie + |
5Q0971228G
|
|
|
|
1 |
PR-0EG+7L3+
D36,D38,DK7,
DN1,DN6,DK7 |
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DK7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/135 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN1 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N [MOT - Motor-Spezifikationen]
DN6 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/105 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TR1/TS1 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Einzelteile |
|
|
|
|
|
|
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
* Wellrohre, Abzweigstuecke,
* Clip's, Halter, Tuellen,
* Kabelbinder, Isolier-
* schlauch, elek. Leitungen,
* Einzelleitungen und Ab-
* dichtungen siehe Sonder-
* katalog: ELEKTRISCHE
* VERBINDUNGSELEMENTE |
|
|
|
|
|
|
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder
fuer Bohrung/Blechstaerke:
Zahnsegment |
3W0971838
|
|
|
4,6X193
6,5 / 0,3-3,0
aussen |
X |
|
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
Kabelbinder mit Klemmsockel
mit seitlicher Kabelfuehrung
fuer Stegstaerke:
Kabelbinder |
1Y0971838
|
|
|
4,6X200
1-3MM
gerade |
X |
|
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
Tuelle
Anlasser |
1K0971920
|
|
|
|
1 |
|
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90074404
|
|
|
M8 |
1 |
|
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie - |
|
|
|
|
|
|
0F0 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer Erdgas [KRS - Kraftstoffsysteme]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
1A5 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A7 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer (Tropicalisiert) [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A8 - Kraftstoffsystem Diesel plus Wasserabscheider [KRS - Kraftstoffsysteme]
0F5 - Kraftstoffsystem Diesel [KRS - Kraftstoffsysteme]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie - |
5Q0971235B
|
|
|
|
1 |
PR-0F5,1A8+
7L3 |
0F5 - Kraftstoffsystem Diesel [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A8 - Kraftstoffsystem Diesel plus Wasserabscheider [KRS - Kraftstoffsysteme]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie - |
5Q0971235B
|
|
|
|
1 |
PR-0F0,1A5,
1A7+G0R,G1A+
7L3 |
0F0 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer Erdgas [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A5 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A7 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer (Tropicalisiert) [KRS - Kraftstoffsysteme]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Leitungssatz fuer Batterie - |
5Q0971235C
|
|
|
|
1 |
PR-0F0,1A5,
1A7+G0C,G0K,
G0L,G1C+7L3 |
0F0 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer Erdgas [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A5 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A7 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer (Tropicalisiert) [KRS - Kraftstoffsysteme]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schweissschraube mit Hut-
mutter |
WHT000869
|
|
|
M8X20 |
1 |
|
0F0 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer Erdgas [KRS - Kraftstoffsysteme]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
1A5 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A7 - Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer (Tropicalisiert) [KRS - Kraftstoffsysteme]
1A8 - Kraftstoffsystem Diesel plus Wasserabscheider [KRS - Kraftstoffsysteme]
0F5 - Kraftstoffsystem Diesel [KRS - Kraftstoffsysteme]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Steuergeraet fuer Batterie-
ueberwachung
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
915-00,3 |
|
PR-7L6 |
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
Masseleitung |
|
|
|
|
|
|
0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
Masseleitung |
5Q0971250K
|
|
|
|
1 |
PR-0EC,0EJ,
0EN,0EM+7L3 |
0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
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Masseleitung |
5Q0971250N
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1 |
PR-0EC,0EJ,
0EN+7L6 |
0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
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Masseleitung |
5Q0971250L
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1 |
0ES+7L3 |
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
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Schweissschraube mit Hut-
mutter |
WHT000869
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M8X20 |
1 |
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0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
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Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90074404
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M8 |
1 |
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0EC - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 200_GA" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EG - Einbau Differenzierung für Getriebe"DQ 200" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EJ - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0EN - Einbau Differenzierung für Getriebe"MQ 350" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
0ES - Einbau Differenzierung für Getriebe "DQ 250" -- Fahrzeugteile -- [EDF - Einbau Differenzierung Fahrzeugteile]
7L3 - Ohne Start/Stopp-Anlage ohne Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
7L6 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
